Rough Ride

Rough Ride a la grande var det i morse till jobbet. När jag lämnade Landsnora regnade det lite men det var några plusgrader och jag har inte cyklat ute på 4-5 dagar så det var rätt skönt att komma ut. Ett litet tag i alla fall innan regnet som direkt tilltog gjorde mig dyngsur på 5 minuter och motvinden från hell, ja i alla fall från söder piskade mig i ansiktet. Rough Ride helt klart men kändes ändå lite kul för jag hann inte bli för nedkyld innan jag kunde komma in på kontoret för en het varm dusch. Nu väntar snart lite skönt blöta kläder och hemcykling i beckmörker. MEN i medvind! Som balsam för själen den sista november. Vad mer kan man önska sig?

Har annars fortsatt med lite behaglig låg till medelpulsträning denna vecka tillsammans med styrketräning och roddmaskin och aeroba formen och styrka ökar stabilt nu känns det som efter någon månads svacka. Igår en klart högre nivå på en hel timme än vad jag höll förra veckan på halva tiden. På väg åt rätt håll, men väntar nog någon vecka till innan det blir intervalldags. "Let your body decide where you want to go high or low fast or slow" Trevlig helg!

MAF test 50 w bort och det fattas en del på roddmaskinen också, men annars är det bra, ja förutom rethostan då:-)

Wattbiken ljuger inte. Det fattas en hel del till bra form. Men den 25 november kan man kanske leva med det? Det är en väldigt relativ känsla det där med hur lätt eller tungt ett visst motstånd kan uppfattas. Tyckte jag kände mig ganska ok idag på ett 30 min MAF test (jämn puls 80% av max) men Ipaden och dess siffror på Wattbikeappen sa något annat. Testet slutade med 238 w snitt 3.26 w/kg med en fallande kraftkurva från 265 w ner mot 230 på slutet för att kunna hålla bibehållen puls på 80%. Ca 50-60 w från toppform på samma test. Practice makes good, vice versa är också sant visar testet. Jag har tränat medvetet sparsamt nu i 6-7 veckor dels för att periodisera och genom en lite längre period helt utan större pulspåslag förhoppningsvis bygga upp lite sug framåt, men även en taktik att övervägande bara köra låg till medelpuls nu ett tag till för att bygga aerob bas bättre innan block av högintensiva intervaller läggs till. Tror det är en stor fördel att ha en bra aerob bas på plats innan hårdkörning. Immunförsvar och allt annat blir bättre då och man kommer tåla hårt slitande intervaller väsentligt bättre. Kanske pga sämre aerob status nu senaste månader jag haft en jobbig rethosta nu under många veckor som inte vill släppaa. Den har satt ner funtionen och träningsviljan också. 

Kul nu är säsongens Vinterstudio igång hemma i min egen dito. Kul att se Kalla och Ebba åka någorlunda tight med Johaug idag.

Följde upp med 2 ganska hårda km Concept 2 på 7.22.

Fattas naturligt även där en bra bit till en Sub 7 utmaning men det kommer under nästa år. Jag ställde ju upp i Masterklass på inomhus SM rodd i våras på Lidingö efter att ha haft roddmaskin i 5 veckor. Rodde då 1 km på 3.17 (en mycket nära döden upplevelse sista minuten ) men den totala tömningen gav till stor förvåning och lika stor glädje seger i en hcp klass med tillägg / avdrag betoende på vikt / ålder. Det är lite kul med Concept 2 maskinerna eftersom de är så exakta och man kan jämföra sina tider globalt på en onlineranking. 3.17 på 1 km i H50 lightweight <75 kg räcker ända till topp 10 2018 i världen. Kanske är det rodd som är min grej istället? Men synd att det gör så vansinnigt ont överallt i kroppen när man går max. Det får nästan en hård intervall på cykel framstå like a walk in the parrk. Men för jäkla bra allroundträning för hela kroppen och grymt komplement till cyklingen.

https://log.concept2.com/rankings/2018/rower/1000?rower=rower&age=50-59&weight=L&status=verified

Jag var också med i Coltings pod i veckans avsnitt. Kul och har fått en hel del positiv feedback om inspiration vilket är ännu roligare. Här kan du lyssna om du vill:

https://itunes.apple.com/se/podcast/coltings-nakna-sanning/id981913433?mt=2&i=1000424359614

Gäst hos Coltings Nakna Sanning

Jag gästar Jonas Coltings pod. Vi talar bl.a om att börja sent med en idrott, erfarenheter av olika träningsupplägg, att prestera upp i ålder och om möjligheten att bli bättre som 50+ i en tuff sport som cykel. Att komma tillbaka från svåra skador. Hur livsstil påverkar kropp och gener och min resa som ledde fram till CELLEXIR Kul om du vill lyssna!

https://www.acast.com/coltingsnaknasanning/191.jonasbohr

https://itunes.apple.com/se/podcast/coltings-nakna-sanning/id981913433?mt=2&i=1000424359614

Nu i samband med Colting pod ett prova på erbjudande om 2 månader för 1 med koden :colting vid utcheck i kassan. En perfekt julklapp till någon du bryr dig om och till dig själv😃👍

Cykelpendling - Finlunch på Grand & Gäst hos Coltings pod

Kul dag trots en allt mörkare november. Frisk incykling till stan 17 km, lite kallt kring nollan men torrt och bra cykelväder. Någon timme på kontoret innan jag tog emot Jonas Colting och Niklas som kom på besök i Stockholm och till vårt kontor för att spela in ett podavsnitt med mig som gäst i fredagens Coltings nakna sanning. Men först träffade de Ann Fernholm som bl.a skrivit boken Ett sötare blod och medan de gjorde sin inspelning till kommande veckas pod kunde jag kila iväg till Grand för en lunchföredrag om det ekonomiska läget i tillväxtmarknaderna (finns väl lite övrigt att önska både där och i världen i övrigt om man förenklar bilden något kring börsens förutsättningar). Desto trevligare var lunchen. En grym hummersoppa och kräftstjärtssmörgås följd av en ännu bättre smörstekt torskrygg med rotfrukter, pimentos de padrone, knaperstekt bacon mm som fulländades med ett riktigt bra fransk Chardonnay till. Toppklass rakt igenom som alltid på Grand.

Mätt och belåten vandrade jag tillbaka till kontoret på Kungsgatan för att spela in podden med Colting. Den kommer på fredag och hoppas den blir intressant och inspirerande att lyssna till. Tycker vi hade ett trevligt samtal kring att börja sent med idrott och försöka nå högre nivåer. Olika träningsfilosofier och erfarenheter av dessa. Att komma tillbaka från svåra skador. Livsstilens inverkan på prestation och välmående. Min egen resa som ledde till starten och utvecklingen av CELLEXIR mm.

Toppklass på Grand

Nu ska jag snart cykla hem i vintermörkret. Tror det kommer kännas lite lättare än vanligt, trots de sura börserna..Som min kollega Robban nyss sa. "Det är så himla bra nu för när jag cyklar till jobbet nu på morgonen från Täby så är det mörkt, och när jag cyklar hem så är det också mörkt. Det är så grymt bra för då glömmer man liksom bort de tråkiga sträckorna på vägen för man ser dem inte". Robban kan se livet från den ljusa sidan även när det är mörkt kan jag lova och med ens kommer det kännas roligare att gå och byta om till cykelkläder snart. I love it!

Ute på vägen igen - 8 blåsiga mil & podgäst x 2

Skönt att komma ut på en lite längre cykeltur ute igen. Det var bra länge sen sist, tror inte jag har cyklat mer än till jobbet på 7-8 veckor. Naturligt i samband med säsongsslut och lågsäsong betydligt mindre träning senaste 2 månaderna och med tanke på det kändes det över förväntan i både ben och kropp under rundan som gick i jämt zon 3 tempo i dryga 8 blåsiga mil. Framförallt en go känsla att var ute på vägen igen. Kunna ställa sig upp händerna i bocken och känna cykelns rörelser som en förlängning av kroppen. Underbart. Det var ganska bistert 4-5 grader gråmulet och en kall frisk nordlig vind. Skönt att ha den mot på utvägen ända bort till Lunda Livs för att få medvind hem. Brukar oftast blåsa i andra riktningen. Körde solo med min fina CX Trek Boon 7 Disc. Stannade och tog en banan (annars bara vatten i flaskorna) när all motvind var avklarad och den roligare medvindscyklingen bort mot Lindholmen och Markim på mina vanliga vägar skulle ta vid. 

Skön skjuts hemåt stundtals de sträckor vinden hamnade rätt, men vinden, kylan och ovanan att cykla ute tog förstås en hel del på farten och man känner sig lite urblåst men sammantaget toppenskönt, inte minst efteråt.

På tisdag händer det en rolig grej då ska jag träffa Jonas Colting och hans sidekick Niklas och jag ska vara gäst i deras populära pod Den Nakna Sanningen här det senaste avsnitt som handlar om en av hans hjärtefrågor matkultur och hur galet det blivit i stora delar av världen med en skenande diabetesepidemi Diabetesgalan Avsnittet jag ska medverka i kommer nog handla om hur det är att börja sent med en tuff konditionssport som cykel och försöka nå förbättring långt upp i ålder samt att komma tillbaka från svåra skador och säkert en del kring CELLEXIR projektet. I fredags släpptes även ett nytt avsnitt av Maratonpodden med Mustafa Mohammed som gäst. I det avsnittet är jag med sista kvarten i en bonusintervju och talar om min resa. Lyssna gärna här på programmet: https://podcasts.nu/avsnitt/maratonpodden/128-mustafa-mohamed

Från Sao Paulo till Vinterstudion & bänkpress med Clint Eastwood

Sitter på ett morgontåg till GBG för mässjobb ett par dagar. Mycket resande nu senaste dagarna. Vi hade en kul långhelg i Sao Paulo med F1 på fina Interlagosbanan och hospitality i Porsche Paddock Club fredag-söndag. Riktigt kul och mäktigt att se fartmonstren dundra förbi. Synd med Marcus Ericsson som misslyckades direkt i starten efter 6 plats och klart bästa kvalet någonsin. Otroligt vilken fartskillnad både visuellt och i verkligheten det är mellan F1 bilarna och Porsche Carrera Cup bilarna (som i sig är monster på över 500 hk) och klart snabbare än te x STCC bilar. Ändå kör F1 bilarna de snabbaste varven på 1.07 med banrekordet Lewis Hamilton satte i kvalet och Porsche på 1.37 nära 50% mer tid. Ännu tydligare blev det när hela banan fylldes med Ferraris av alla de sorter. Flera hundra på banan samtidigt när vad som såg ut som Brasiliens samlade Ferrariägare fick köra banan. Då tyckte man de värstingsbilarna såg ut att stå still i jämförelse med Porscharna. Snacka om tripp trapp trull. men oj vad mycket vackra Ferraribilar.

NicoHulkenberg kraschade sin Renault på träningenJohansom sponsrade en bil med sin nystartade kepsfirma John Hatter med tryck citat från klassiska filmerInte helt lätt att kliva in genom säkerhetsburen
Nej men skål då

Sao Paulo var också en annorlunda upplevelse. Första gången jag var i 20 miljonerstaden  en av de allra största i världen och verkligen absurt stor. Fattigt fattigt och många riktigt rough areas, favelor man inte bör vistas i men samtidigt i många andra delar en urban moderna storstad fylld av häftiga restauranger, barer och nattliv. Grymt klimat också det ligger på 800 m höjd så det blir sällan för varmt och inget större behov av AC jämfört med Rio som bara är 40 mil bort. En av killarna som var med under helgen och numer bor i Sao Paulo efter att ha bott 15 år i Rio beskrev också kulturskillnaden städerna emellan som monumental. Lite förenklat Rioborna är lata drönare som hellre softar på Copacabana och Sao Paulo innevånaren är arbetsam med ambitioner. Det förvånade mig som hade hört att Sao Paolo inte var något vidare av några bekanta som varit där. Men jag gillade staden sammantaget. Men det verkar inte vara något vidare för cykelträning..

Den lilla hotellpoolen på 18 våningen kändes lite under medellängd på de många hundra höghusen i Sao Paulo skyline.

Efter en lång flygresa var jag hemma tisdag em. Lite sliten förstås efter 3 dagars konstant påfyllning av den inte mest hälsosamma drycken och alldeles för mycket mat, men kunde sova bra i den lyxiga flygstolen på fina SWISS planet. Tittade på Meryl Streep x 2 på hemvägen först Mamma Mia del 2 där hon iofs är död men med lite på slutet. Sedan på klassiska under broarna i Madison County mot Clint Eastwood som gjort den också. Gripande story som jag inte sett tidigare och jäklar vilka skådisar dom är. Har ett roligt minne med Clintan. Mitten på 90 talet tränade jag ofta på World Class Gym på Luntmakargatan i Stockholm. En gång när jag körde bänkpress kom det fram en stor man och frågade på amerikanska "Can I go inbetween Your sets"? Go ahead punk make my day- sa jag inte.. Yeah for sure svarade jag till Clintan som var på besök och promotade en ny film och så körde vi några set bänk ihop och passade varandra. Han var grymt tight och stark i kroppen och bollade med 90 kilo på stången då i 65 års åldern. Vilken kung han är still standing nu 88 år.

Hemma efter lite uppackning tog jag en lugnt pass med lite rodd och Wattbike i Vinterstudion redan på tisdag kväll. Skönt att svettas ur lite champagne måste jag säga. Även av den varan kan det bli för mycket.. Tittade på en Netflix dokumentär om Michael Jacksons planerade sista storshow This Is It. Såg ut att bli en mycket imponerande show och bara för sorgligt att den inte blev av, poor soul. Igår kväll såg jag klart den och tog 30 ganska snabba minuter på Wattbiken med första lite halvhårda passet på länge. Form är ju som ni vet färskvara och det finns nog bättre sätt att skaffa den än att flyga över halva jorden och dricka champagne men va fan det finns ju fler saker i livet än cykel, inte minst när det är lågsäsong.

Sao Paulo F1 Grand Prix

Kul dag på klassiska Interlagos banan igår på kvalet inför dagens F1 lopp. Marcus Eriksson gör sitt klart bästa kval och startar idag 6. Fantastiskt kört av Eriksson med "bara" de omöjliga bilarna framför från Mercedes Ferrari och Redbull.

Det körs också Porsche Carrera Cup där vi i vårt resesällskap har med en bil som tävlar. Magnus kom 16 igårdagens race. Körde stabilt men som gäst får han vikthcp med 35 kg så hart när omöjligt att kunna konkurrera riktigt högt upp. Häftigt att höra honom berätta om alla detaljer kring racingen och vilka preciosionsvertyg de kör. Carrera Cup bilarna har mer än 500 hk och är helt strippade på inredning / vikt. Ändå ser de ut som traktorer på banan i relation till F1 bilarna när de blåser runt kurvan och uppför backen utanför Porsche Paddock Club där vi hänger hela helgen och blir bortskämda med en aldrig sinande ström av mat och dryck. Hamilton satte banrekord i Q3 och körde varvet på drygt 1.07 De snabbaste Porschevarven går på 1.37 så rejäl skillnad på snabbt mot snabbast. 

Inte lätt att klämma in sig genom säkerhetsburen. Magnus berättade att de med ABS bromsarna behöver trycka upp bromsarna i 100 bar i varje kurva. Fick prova det och mina cykelben fick ta i ordentligt för att nå +100 bar. Gav ett helt annat perspektiv och förståelse för hur tufft det kan vara att köra racing.

Johan soonsor till Magnus lägger ut kepsar inför lansering av sitt John Hatter projekt. Kepsar med roliga och colla filmcitats tryck.

Kvaltiderna way to go Marcus!

Hulkenberg kraschade sin Renault på fredagens träning.

Nu ska vi åka ut till Interlagos banan och dagens Porsche race samt le grande finale. Go Marcus Go!