TT Series by Cellexir Endurance & Aktivitus 81 k @44.9

I helgen är det andra racet i TT Serien över 4 helger. Bästa cykelpropagandan igår på Almungevägen från Väsby upp till Almunge t o r med massor av cyklister tror vi var runt 60 som körde igår och det blir säkert ett 20 tal till idag i solen, suveränt kul att så många är med och kör och igår var vi många som körde ca mellan 10-12 både cyklade om och mötte massor med cyklister. Toppenkul och peppande.

Efter en lite molnig och sval morgon så sprack det upp mer och mer och från 11 tiden var det mest sol. Jag var på parkeringen Vikskolan (helt full fanns inte en plats att ställa bilen på) strax efter 9 och gav mig iväg norrut vid 9.30. Träffade starka Dan Lidman och Petter Johansson som redan var klara och hade kört tidigt på morgonen. Dan körde även sträckan förra gången i höstas när vi anordnade en 80 k Challenge. Nu hade han nästan helt samma watt men körde 4 min långsammare igår på ändå respektabla 1.58 men han och Petter tyckte båda att det kändes väl trögt upp i motvinden. Jag hade som mål att försöka matcha min bästa tid på sträckan som var 1.50.34 med 43.9 fart men med infon från Dan o Petter så kändes det direkt ganska utmanande. Ja det blir som det blir tänkte jag och körde iväg. Ganska rejäl rak motvind hela vägen upp ca 5-6 m/s men jag kände tidigt när jag såg på mätaren att det ändå gick bra mycket fortare än jag vågat hoppats på. Kraften som planerad ca 300 w första 20 min men på något sätt verkade jag klyva vinden bättre än tidigare, vinden bet inte på mig så hårt. Jag har jobbat på positionen med stretching och det verkar som det börjar ge bra resultat med en "halare" position. TT cykling är ju positionen och aerodynamiken så otroligt viktig och inte ens det starkaste wattmonstret har en chans om han sitter dåligt på cykeln.

Man når Långhundrarondellen efter 26 km och jag hade givet kraftig motvind fin fina 41.5 dit och såg fram mot att få lite mer vindskydd sista milen in mot Almunge och därefter så väntade en härlig hemcykling med 4 mil medvind, då jäklar.. så humöret på topp och bara tugga på med att försöka hålla en låg låg position i motvinden. Första 3-4 km efter rondellen är mycket uppför men sista milen in mot Almunge kunde jag till min stora glädje öka farten mer än väntat och kom fram dit med starka 41.8 fart. Kraften var jag inte helt nöjd med den låg på 296 w i snitt efter en knapp timme men huvudsaken var ju att farten ändå var så pass hög. Så underbar känsla vid vändningen när det tuffaste är gjort och medvind väntar hela vägen hem. Körde om en handfull cyklister där sista milen upp och ett gäng till på vägen tillbaka ner mot rondellen. Alltid extra peppande mentalt att snabbt cykla förbi andra. Oj vad det gick där långa stunder med fart långt över 50 med 55/11 utväxling om man undrar varför har jag inte en tyngre växel? Jag var nära 6 min efter mitt persrekord vid vändning som Garmin hela tiden matchade mot men redan efter en knapp mil på hemvägen var det nere klart under 4 minuter kanske fanns en chans att nå det ändå? Det går fruktansvärt fort ner mot rondellen efter lite nedför och jag håller över 50 när jag ser några bilar komma in mot den. Nej det händer inte tänker jag sjuk otur väldigt liten sannolikhet att bli stoppad där men det är precis vad som händer och inte lite heller som andra bil kryper en tant in i rondellen och det blir så mycket missförstånd att jag får stanna helt då jag inte vågar lita på att hon har koll på mig och stannar om jag försöker köra framför henne. Igångdrag och förbannad tappade säkert 15-20 sekunder där men iväg igen och tänk positivt. Grym fart över de öppna fälten med fart i vinden på 55 km på platten en lång bit, kilometerna tickar på Garmin visar nu bara 1 minut skillnad och farten börjar närma sig 44 i snitt. Jag börjar förstå att jag kommer ta min gamla tid och jag kommer göra det stort. Håller kraften helt ok men är oförmögen att öka den, tappar någon watt i snitt men farten är hög och humöret bra. Jag går inte in i den värsta fysiska smärtan utan njuter av att ligga på ca 92% och se kilometerna rusa på. Nu är farten 44,5 kan jag t om nå upp mot 45 tänker jag, nja det är nog för kort kvar och sista 5 k är rätt kuperade. Men när jag skönt trött kommer ned i allén och ökar lite till i en slutspurt så slår klockan om från 44.8-44.9 som den stannar vid målgång på prick 1.48.00 för segment på 80.8 km.

Nöjd och glad i solen efter

Wow helt galet hur tusan gick det här till? Jag förstår det knappt. Jag cyklade med 44.9 fart i tuff vind 81 km på en nivå jag aldrig varit i närheten av. 2.30 snabbare än mitt pr. Hemvägens 4 mil går med 48.6 snitt och nytt KOM. Blir nästan ännu mer förbryllad när jag ser ration fart / kraft jag har "bara" 292 w i snitt har haft klart över 300 w många gånger över 2 timmar men aldrig cyklat i närheten av så här snabbt. I w / kg blir det 4.05 en bra siffra på 2 timmar men sticker inte ut. Det gör däremot 44.9 fart på 4.05 w/kg så det pekar på bra aerodynamik och att jobbet med positionen gett utdelning samt troligen också bra disponering av fart / kraft vs vägen och topografin. Att cykla TT fort är ju så myycket mer än att bara trycka mycket kraft. Det är många i fältet i helgen som tar mig klart i absolut snittwatt. Körde som vanligt på långa tempopass med en camelbakpåse på magen. Favoriten saft / en Maurten 320 samt en dos Endurance en given vinnarkombo i alla väder. Tog för racets skull även en dos Endurance 15 min innan start för lite extra mental och fysisk laddning.

Så enormt tillfredsställande att få klara det här. Sett ur ett relativperspektiv så är det än bättre. Då nära nog alla vittnar om en särdeles tuff väg ut till vändning som tog mer än vad medvinden gav igen hem. På lördagen är jag 2.28 före min medarrangör Johan Hasselmark Altivitus som har dagens andra tid, ganska ofint av oss men vafan det får ni fatta vi har ju förstås satt upp serien så det ska gynna oss:-) Många starka cyklister och triatleter på tider mellan 1.51 - 2 timmar och att då göra det på 1.48 i min ålder känns nästan "nypa sig i armen" likt.

Damlistan toppar starka Sara Andersson 

Edit 17.45 nyss nu i eftermiddags slog Magnus Fagerström till med makalösa 1.46.54 och blir med det helgens snabbaste. Outstanding prestation han hade KOM från höstens Challenge men bättrade det nu en halv minut till. Stort grattis! Och det var väl för väl att jag o Johan som arrangörer petades ner:-)

Dagens resultat så här långt vid 17.45

Dagen var härlig så också eftermiddagen med sol och bad några after bike öl vid poolen följt av grym grillmiddag med familjen ute som avslutades på bästa "Michael Jordan" vis med en kubansk Romeo & Julieta och en bättre XO Cognac och Sonos högtalaren spelade godingar. Its a good life!

Jackpot på 101 försöket - Härlig cykelhelg med TT Series första del Fysingen Runt

Jag anordnar tillsammans med Aktivitus en träningsserie som syftar till att skapa träningsglädje med racekänsla tillsammans under Covid 19 complient förhållanden. TT Series by Cellexir Endurance & Aktivitus går över 4 helger med stigande distanser från helgens 19 km till 80 km nästa helg sen 130 för att sluta med kronjuvelen en full IM sträcka 180 km den 13-14 juni. Vi använder Strava som tidtagare och man kör när man vill under helgen på TT cykel eller racer. Dam och herrklass och nu är det redan över 200  i facebookgruppen och första helgen var det över 50 cyklister som körde Fysingen Runt i utmanande väder på lördagen samt lite varmare och skönare med lite mindre vind på söndagen. Många passade på att köra om på söndagen för att försöka vässa sin tid också i ett nytt försök. Way to go! Den taktiken blir ju tuffare och tuffare längre fram med ökande distans:-). Gå med du också i gruppen, cykla eller följ deltävlingarna i fb gruppen här: https://www.facebook.com/groups/TTSERIES/

Jag körde också båda dagarna på lördagen ett uppvärmningsvarv runt 90% av maxintensitet som gick på 25.21 med 44,7 fart gav ett ganska lovande formbesked inför en full satsning på söndagen med ett tydligt mål att slå pb på 24.55. Träffade ett helt gäng trevliga cyklister på Vikskolans parkering som hade eller skulle ut och köra. Glädjande en hel del tjejer också fortsätt så och peppa era kompisar att också komma och köra. Urstarke elitcyklisten och dito TT cyklist Jimmy Carlsson (kör nu för Motala CK) hade precis kört klart också och gjort det på grymma 24.23 med 46,4 fart i tuff vind. Det hade kunnat gå ännu lite fortare sedan visade det sig då han hade slagit av och frihjulat några hundra meter innan segmentets målgång då han trodde det kom tidigare. Nu räckte det ändå för "etappseger" men en dag med bra förutsättningar är ett starkt KOM som Edvard Wendelin satte redan 2014 på 23.56 i fara.

Betydligt trevligare cykelväder på söndagen med runt 16 grader och lite mindre vind, fortfarande som den oftast är sydvästlig vind vilket innebär medvind norrut efter start bort mot Roserberg och sen sidvind Skånelavägen med Fysingen i blickfånget följt av motvind de kuperade sista 7 km hem till Vikskolan på Almungevägen.

Mitt utrustningsgear igår Trek Speedconcept Velotec TT dräkt och HJC TT hjälm

Det 100 varvet på Strava runt sjön (börjar kunna vägen hyggligt nu:-) blev ett uppvärmningsvarv och jag ville känna på kroppen runt MAF puls dryga 130 slag i zon 3 ungefär wattmätaren visade ca 20 w mindre än vad jag hoppades på givet den upplevda ansträngningen / känslan men härligt nog var det tvärtom med farten. Jag cyklade klart mycket snabbare än jag någonsin gjort relativt den kraften. Varvet gick på 26.13 med "bara" 266 watt och 136 i snittpuls (80% av max). Det ger fin fina 43,2 i fart med effekt 3,7 w/ kg. På en rundbana med 4 rondeller och en 130 graders sväng. Jag har nästan svårt att fatta hur siffrorna kan stämma om inte wattmätaren visar lite snålt? Men väldigt stimulerande och sen åkte jag direkt iväg på fullfartsvarvet. Det var 4 raka dagen med hård intensitet så hade kanske inte de allra bästa benen men ibland kan den där lätta slitenheten spela med dig och man kan få ett härligt flow. Det gick fort fort iväg ner mot Rosersbserg innan ett par uppförsbackar sänker farten lite från 50 snittet dit. Sen ner mot rondellen där E 4:an går på där är ett stort riskmoment för där vill man inte behöva bromsa för inkommande trafik och tappa all fart man kommer nerför med och ännu värre inte få med sig upp i nästa backe. Helve.. två bilar kommer in och jag får sluta trampa nästan hela backen ner för att tajma ingången och släppa bilarna förbi. Behöver inte bromsa som tur är och tappar nog inte så värst många sekunder på det men det är störande. Sen bra fart igen och vid 130 graders svängen kommer jag dit med grymma 49 i snitt. Rullar en lång bit där med för att dels vila dels få ned farten till svängen utan att behöva bromsa mycket då det går över 50 ner mot skarpa högersvängen. Jag är ALLTID mesig i den där svängen but better safe than sorry tänker jag, ramla på tempocykel har jag aldrig gjort och undviker gärna ett bra tag till.

Man tappar mycket snittfart där i svängen och sen är det lite uppför innan det går ruggigt fort utför igen ner mot en skarp vänstersväng där man ofta kommer in med 55 kmh. Den går att ta i full fart men jag slutar alltid trampa och tar ut händerna på styret förstås men bromsar bara om det är möte i svängen vilket det oturligt blir, fan också frihjular de sista 100 meter in i svängen så farten hinner gå ner men behöver inte bromsa så det kostade nog återigen mest lite tappade watt mer än så många sekunder. Får sen upp en härlig fart runt sjön bort mot Almungevägen och den förväntade sidvinden sinkar mig inte utan jag kan hålla farten. Snittwatten ligger väldigt lågt vs farten men jag har nog åkt ganska snålt och lagt kraften på rätt ställen för vid Almungevägen har jag bara 312 w men nästan otroliga 48,2 i fart med "bara" 7 km hem. Men nu är det slut på semestern och paybacktime bigtime. Motvind och kuperat kanske 4 m/s så ingen storm men det känns rejält speciellt i uppförspartierna då man tycker sig stå ganska still. Farten tappar fort ned mot 47 men jag börjar tro på chans till fint personligt rekord då min Garmin matchar mig mot en partempotid jag gjorde med Niclas Näslund för några år sedan på 24.43. Den visar 15 sekunder före och jag sliter för allt vad jag har att slå det solo nu och allra helst komma över 46 i snittfart för första gången i mitt liv. KÄMPA nu är det bara en liten uppförsknäpp sen den långa alle´n ner sen upp förbi crossbananan ner till Vikskolan och när man tror man är hemma är det oerhört dryga ca 600 meter kvar, självklart i kraftig motvind. Men nu jävlar idag ska inget stoppa mig, jag ställer mig upp försöker kriga ur det sista ut stumma ben och slut kropp. Jag är framme. Vimmelkantig av trötthet efter målgång, dito rusig och smått euforisk när jag trycker stopp på min Garmin och ser att jag cyklat varvet 19 km Fysingen Runt i + 46 kmh för första gången.

En sån lycka. en sån tillfredsställelse att klara något jag verkligen kämpat mot och slitit för så länge under så många år. Att kunna göra det vid 53,5 en gammal gråhårig silverpil med prostatainflammation i kroppen 2 veckor med inflammationsdämapande Naproxen morgon och kväll och nu i dessa Coronatider nästan dagligt drink och vinkomsumerande som jag likt många andra med något slags semestertidsmönster verkat hamna i. "En måste ju unna sig nåt gött i allt elände" som Tabita sa:-). Vad är receptet? Jo en hel del träning förstås men också en trots ovan någorlunda ok livsstil för det mesta samt inte minst en positiv attityd till sakers möjlighet och om Cellexir produkterna jag tagit fram bara är placebo? Så är de allt en för jäkla bra placebo:-)

Boom det gick! Jag kunde ta det ett steg längre och till och med ett ganska kraftigt steg. Den vinner som är trägen den förlorar som ger upp. Nu känner jag att det "Project 47" jag startade i höstas är fullt rimligt. Jag har blivit ca 2 kmh snabbare i tempo på bara ett halvår utan att öka kraften. Jag hade "bara" 324 w igår 4.5 w / kg förra veckan cyklade jag ett varv med 338 w men då 25 s långsammare. En toppdag senare i sommar vill jag nå upp mot 350 w. Mer värme och gynnsamma vindar samt fortsatt jobbande på positionen med mer rörlighet för att bli mer kompakt och stänga vindgapet i fronten och jag är där. Igår kändes det nästan ett tag som jag hade hittat någon kod eller form av nyckel till gåtans lösning. The quest of speed? Jag trodde knappt på hastighetsmätaren speciellt inte i relation till den kraft mätaren visade. Men TT handlar ju inte om att cykla många watt det handlar ju om att cykla så fort som möjligt kan och igår gjorde jag kanske tillsammans med Vätternrundan förra året mitt livs bästa cykelprestation.

Its never too late!

Nu hoppas vi på ännu fler glada cyklister till nästa helgs 80 km TT Vikskolan Almunge t o r. Spread the word och anmäl er i fb gruppen. Det nästan allra roligaste igår var ett meddelande från en tjej som skrev att hon varit så nervös och tvekat på om hon skulle våga gå utanför sin komfortzon och köra sitt första cykelevent. Hon gjorde det och hon gjorde det vansinnigt bra och var riktigt nöjd och glad efteråt. SÅ kul att få höra en sån historia och kunna bidra till spridande av cykelglädje.

All time Fysingen Runt med en hel del vassa killar bl.a SM Guld TT Gingsjö och silver Arvidsson. Tre Cellexir Cycling gubbar där också. And they say no country for old men?😉

Kungen och Drottningen efter första etappen av TT Series Jimmy Carlsson och dito starka Natalie Rec

Resultatlista etapp 1 Fysingen Runt

https://www.aktivitus.se/wp-content/uploads/2020/05/TT-Series-Resultat-etapp-1.pdf?fbclid=IwAR1Ecd4Wu_pCpi_XdF2nG-ZnWS-axw2oK0mvC8ac93Nz74aqWjgwVxpxqLY

Roslagstempot med Jesper Svensson mellan hagelskurar regn och drivis med prostatit på köpet

Cyklade 13 mil TT idag med Jesper Svensson. Riktigt kul att cykla med en av världens bästa proffstriatleter. Jesper vann både Ironman Brazil samt Barcelona i proffscirkusen 2018. Han är fd elitsimmare som sadlade om till triatlet och galet stark i alla discipliner nu sedan flera år.

Har snabbaste cykelsplit av svenskar genom tiderna med 4.09 IM Florida 2019. Idag hade han 4 timmar TT distans på schemat så vi jagade inte livet ur oss men rullade på ok i tufft väder till en början med mycket sidvind upp till Almunge sen skulle det bli västlig stark medvind till Edsbro men då vred sig vinden till mer kant efter en stund och än värre det tornade upp sig mörka moln igen. Oh nej inte nu igen:-( Jag hade ett misärpass i förrgår där tempen gick från rätt ok (man är ju glad för det lilla den här april maj) 10 grader men sen bara störtdök ner till 1,5 grad på mätaren ackompanjerad av störtskur och motvind med 2 mil hem. Jag kunde hålla mig från skratt då men knappt från gråt. Jag frös nåt så in i helvete i kläder valda för 10 grader och inget regn i prognosen. Extra illa är det för jag har fått prostatainflammation igen av all förbannad istidscykling senaste månaden. Global Warming vad hände? Snälla kom tillbaka..

Jag fick prostatit hösten 2015 då jag bröt höften och låg nedkyld 45 minuter i en tunnel innan ambulans kom. Ur askan in i elden från bruten höft till prostatit Urologen och specialisten sa då att mer eller mindre alla cyklande män för mer eller mindre förstorad prostata av trycket och kylan. Lite tragikomiskt för några månader sedan så ringde det en journalist från tidningen Vårdguiden som hade råkat läsa mitt blogginlägg ovan om den gången. Hon tyckte det var lite kul skrivet och bra att någon vågade vara öppen med det här som är ett problem för väldigt många män och undrade om de fick göra en artikel och intervju med mig i kommande nummer av rikstäckande Vårdguiden. Det går väl bra sa jag tycker inte det är något märkligt och har inte sedan dess haft några problem, förrän nu för ett par veckor sedan när jag fick börja springa upp på toaletten varje natt flera gånger. Tog någon vecka innan jag förstod att det kommit tillbaka men har fått inflammationsdämpande och tagit det i en vecka nu så det känns mycket bättre men då vill man inte bli nedkyld i onödan därav en inte så liten frustration häromdagen. När jag till slut kom hem till Sollentuna (eländet började vid Lindholmen Vallentuna) så var vädret helt ok här hemma och Kajsa undrade varför jag inte kunde ta av mig hjälm och handskar själv. Var helt förstelnad i händerna och utan känsel.

Sen idag helt ok prognos och så händer det igen strax innan Edsbro all hell breaks loose med störthagel och temperaturkrasch ned till 1 grad på nolltid. 6.5 mil hem jo tack annars är det bra.. Jesper är en hård jävel och körde utan handskar och med bara ben, är inte så frusen av mig sa han (bra egenskap för en Triatlet känns det som) med medgav att nog var det lite kyligt nu.. Vi stannade i Edsbro in på affären och tog en kaffe. Skuren gick över och vi fortsatte söderut mot Rimbo men det var både 1,2 och 3 hagelskurar hela vägen hem mot Angarn strax innan Vallentuna innan det äntligen blev torrt på vägen och temp gick upp till 6-7. Dyngsur förstås och trampade på rätt mycket stundtals för att försöka hålla värmen. Har jag blivit som Ior? Rgenmolnen åker med och över mig.

Nåja vi fick till slut ändå ett riktigt bra träningspass och förutom när istidskylan var som värst där en timme så kändes det förbannat bra och lätt i kroppen. 129 i snittpuls (75%) 255 npw och bara zon 2-3 idag med 40,7 fart i skitvädret klart bra svar. När man kör 2 så här blir det lite naturliga intervaller hela vägen lite hårdare i spets 5 min sen lättare bakom.

Riktigt kul att cykla med Jesper och otroligt imponerande när man får en inblick i hur mycket ett fullblodsproffs tränar. Dagen innan hade han haft 2 löppass på 27 resp 15 km. På en vecka 120 km löpning, nära 3 maror.. utöver det simning 5000 meter också dagen innan och efter vårt gemensamma långpass skulle han hem och värma sig en timme innan det var dags för en timme löpning. Insane träningsvolym, talang, beslutsamhet och rätt typ av träning för att nå Jespers nivå. Respekt!

Bara tanken på att ge sig ut och springa efter de här 13 milen i så tufft väder? Nej nån jäkla måtta får det vara för en gammal silverpil som mig tänkte jag när jag kröp ner i den 40 gradiga bubbelooplen och nästan somnade en stund efter passet. Sweet reward!

Kolla tempkurvan!

Naturliga intervaller i förningarna

Får man önska sig ett pass snart utan regn hagel eller istid? Det vore en nåd att stilla bedja om.

Annars mycket kul på g nästa lördag startar TT Series by Cellexir endurance & Aktivitus det är 170 anmälda i gruppen nu gå med du också. Det blir en höjdarserie över 4 lördagar med ökande sträckor. 19 km-80-130 samt 180 km det blir nåt att bita i solo med din linje eller TT cykel. Dont miss out:-)

Här hittar du all info:https://www.facebook.com/groups/TTSERIES/

Trevlig helg på er!

En Väsbyraggare på fel sida vägen nära att göra slut på mig

Jag är rätt krokig nu vägen hem på Almungevägen söderut de sista 2 km för dagens 3 varv med TT cykeln de 19 km runt Fysingen. Jag kör på max sista varvet och har nu bara slutspurten kvar, har en riktigt bra tid på g men det börjar kosta hårt på kropp och huvud, kurvigt där och kuperat lite upp och ned innan allén ned mot Vikskolan kommer. I en av kurvorna och i en svacka tappar jag ut min cykel mot mitten av vägbanan. Exakt då över krönet kommer en "Väsbyraggare (typ trimmad Ford från 90 talet). Det dånar från motorn och han kommer i väldigt hög fart MEN än värre är att han kör med minst halva bilen på fel sida vägen. Ingen av oss hinner nog reagera annat än med skräck innan han i typ 90 kmh och jag i 50 har passerat varandra med kanske en halvmeter till godo. Helt galet min puls var redan nära max och i chocken så bara fortsätter jag och trampa hårt ner i allén och i mål på varvet för årsbästa 25.01 och bara 6 sekunder från pers satt i höstas. Sen kommer chocken, det är så här dödsolyckor sker, en helt osannolik kombination av händelser att exakt när jag hamnar ut i mitten av vägbanan kommer en galning i full fart över ett krön på fel sida vägen. Det är så jäkla omöjligt så det finns inte, ändå hände det och jag kan bara tacka min lyckliga stjärna för att marginalerna var med mig ännu en gång, det har ju varit några tillbud genom åren minst sagt..Mina 9 liv och dess märkliga cykler

Tycker jag är försiktig och alltid tänker säkerhet först i kurvor avtagsvägar blinda partier etc men det går ju inte att gardera sig mot Väsbyraggare:-) på fel sida vägen, eller gör det? Jag är ju ute ofta på vägarna också och förr eller senare kan såna här sjuka grejer hända helt utom din kontroll. Som att bli träffad av blixten (vilket jag förstås också blivit som du kan läsa i länken ovan). Bara veckan innan hade ju en fd landslagspelare i Handboll vad var han 36 eller nåt gått bort i en frontalkrock med en lastbil när han var ute och cyklade, så sjukt sorglig. Pang sen är det slut.

Det hade ju varit lite synd om det gått illa nu när jag hade en så bra tid på g runt Fysingen:-) Nej skämt åsido tacksamt ödmjuk för livet och hälsan i behåll. I kombination med helbra form desssutom sista veckan har jag verkligen kört hårt några gånger och det känns som level up. Jag har kört fortare än någonsin på TT cykeln utan fördel av varmt väder eller vindstilla. Efter onsdagens 6 snabba mil med 3 varv Fysingen Runt tog jag en dust med trakterna runt Väsby Arlanda även dagen efter. Då kom jag på en ny TT bana och skapade ett segfment "Långa Fysingen Runt" som blir 1,5 mil längre men där man slipper 180 gradaren in mot Skånela med samma start och mål som 19 km banan men nu nära 3,5 mil med fortsatt tur upp förbi Arlanda sen österut mot Trosta och Almungevägen hem "som vanligt". Fick ut fin fina 45.1 i kmh i fart en kall kväll sent vid 20 tiden i torsdags, det var svaga vindar så ändå ganska bra förhållanden om än väldigt kallt. Det räckte med 319 w i 46 minuter för det. Det är det snabbaste jag någonsin kört över en så pass lång sträcka som 3,5 mil och det är ju för jäkla kul att göra det vid 53 på 3 raka dagen med hårdkörning. Endurance kompletterar och levererar grymt både mentalt och fysiskt vid hårdkörningarna.

Träffade cykelgrannen Lasse G som var ute och klippte gräset i torsdags kväll och fotade när jag stack ut kittad med ny TT dräkt.

Det som känns extra kul är jag cyklar mycket fortare / per watt än tidigare nu med TT cykeln. Helt klart så verkar positionen lite snabbare nu än förr om åren. Varv 2 i onsdags hade jag en helt grym känsla med kontrollerad belastning bara 141 i puls ca 83% watt 308 men fart fina 44,3 kmh. har aldrig varit i närheten av att cykla så fort på den kraften. Samma på första varvet mitt i zon 2 med 125 i snittpuls och ändå 41,3 fart. Tredje varvet maxade jag helt och orkade upp till 335 w snitt 4.65 w/kg  men det gav "bara" 1 kmh snabbare iofs bara 6 sekunder från pers och fina 45.3 kmh men ändå. Inte mycket betalt från mystempo jag kan hålla väldigt länge under varv 2 kändes det som.

Jag hade beställt en fin ny TT dräkt från Velotec (på bilden) den kändes snabb och satt väldigt bra och får med beröm godkänt efter de första träningspasssen. Lite vila återhämtning och värme på det här så borde det finnas en del till att hämta. Om jag bara kan klara mig undan från Väsbyraggarna..

Stay safe out there!

Uppnått långsiktigt mål 18 mil sub 4.30 och fartbästa hem från landet

Jag satte upp ett mål redan för några år sedan att jag skulle vilja försöka göra en hel "Ironman" sträcka 18 mil solocykling under 4.30. Det kräver en snittfart över 40 kmh. Jag provade sträckan en gång för några år sedan och cyklade då på 4.37. Stödd av bra träning och formkänsla så bestämde jag mig trots relativt skitväder i torsdags (kallt och blåsigt) att testa igen. I och med att vi ska anordna en träningsserie 4 lördagar från 23 maj till 13 juni med stegvis ökande TT distanser 19 km-80-130 och slutligen kronjuvelen 180 km så behövde jag lägga en bana på Strava som skulle vara passande. Nu är den skapad och provcyklad och det blev en mycket bra bana med fin fin TT cykling. Så alla ni som är lite sugna på raceliknande förutsättningar med stegvis ökande längd, missa inte TT SERIES by Cellexir Endurance & Aktivitus https://www.facebook.com/groups/TTSERIES/

TT SERIES 18 milsbana startar (som de andra i serien) från Vikskolan i Väsby 4 mil norrut till Almunge. I torsdags på Valborg var det ost syd ost vind så borde gå någorlunda fort upp men det kändes rätt trögt första timmen och tyckte inte jag fick någon bra fart på cykeln, en känsla av mycket kantvind. Hittade in i en kraftzon på drygt 270 watt som jag kände mig rätt bekväm med i alla fall och nådde Almunge efter en knapp timme med 41,5 snitt. Fortsätter där norrut på 273 och cyklar 4 mil till Hallstavik. Det är en en fantastiskt fin och ganska majestätisk väg, mycket fin asfalt nästan ingen trafik och kilometerlånga vyer med många långa långa böljande raksträckor. Kunde höja farten lite även om jag inte tyckte den förväntade medvinden var så mycket att hurra för det kändes som blandat både med och sida och mot, men kunde öka kraften något som nu var uppe på 275 snitt. Nådde Hallstavik efter 8 mil med 41.9 snitt.

Svänger där höger ner söderut mot Norrtälje och Edsbro. Nu kommer det bli kämpigt värre i vinden det var sida mot men peppad över att kunna hålla farten någorlunda med ökad kraft till snitt 277 w nådde jag Edsbro med 41.3 i snitt efter 10 mil. Från Edsbro svänger vi väster ut till Knutby och sen tillbaka till Almunge. Nu blev det en jäkla härlig med skjuts vinden i ryggen för första gången och sträckan Edsbro Knutby gav ett fint KOM med 46,7 i fart och 295 w.

Fortsatte starkt hela vägen till Almunge (KOM från Edsbro dit också) som jag nådde efter 13 mil med 41.9 i snittfart och nu 279 w sedan start. Nu är det 5 mil kvar, förvisso väldigt tuffa och vinden lär inte vara snäll söderut hem nu men över 40 kommer jag klara om jag inte packar ihop fullständigt tänkte jag. Pulsen hade gått upp till runt 152 sista timmen och låg nu kring 90% ansträngning men trodde jag skulle kunna hålla ut några mil till. Stannade 2,5 min i Almunge och åt en halv macka, skönt att sträcka på sig några sekunder. Energi i övrigt en Camelbak påse innanför cykeljackan i den 13 dl med Kajsas grymma vinbärssaft en påse Maurten 320 samt 2 doser Cellexir Endurance. SÅ klockren vinnarkombo:-) med stabil energi och framförallt ett positivt mindset och t om njutning att klara minut efter minut kilometer efter kilometer utan mattning.

Iväg söderut mot rondellen i Långhundra, det är 15 km dit och även om jag började bli krokig så kunde jag hålla både fart och kraft bra. Vinden var nu mer mot och tappade ner till 41,7 snitt till rondellen men fortfarande 279 w. För att få till 18 mil så fattas det 1 mil tillbaka till Väsby så i rondellen höger och västerut mot Knivsta där vi kollat ut en vändning efter 5 km vid an avtagsväg söderut. Gick ju fort de 5 km i medvind och efter 15 mil hade jag nu åter 41.9 i fart. Men nu var det slut på det roliga 3,2 väldigt tuffa mil hem nu första rakt motvind sedan kantmot de sista 27 km tillbaka till Vikskolan.

Började nu tappa både fart och kraft, snittfarten sjönk ganska snabbt i den svåra vinden ner till 41,5 och snittkraften sjönk sakta men säkert någon watt här och där. Nästan 4 timmar med 279 w kylan runt 6 grader och vinden började ta på kroppen. I wonder why:-) Huvudet fortfarande i någorlunda fighting mode och nu är det ju bara drygt 2 mil hem på en väg jag cyklat hundratals gånger. Kom igen nu håll trycket. Efter en kämpig bit på de de öppna fälten med mycket kantvind med fart som dör helt fick jag bättre skydd sista 5 k och kunde åter öka lite i en slutspurt för att kunna höja från 40.9 till 41 kmh som jag satte som mål sista 3 km. Härlig känsla att rulla in och slå av efter 180 km på min Garmin. Strava visade sen lite retligt 179,8 km men skitsamma. En grym tillfredsställelse på alla plan. Farten blev prick 41 kmh i rullsnitt kraft 275 w  3.82 w/kg tid 4.23.19 ( 4.25.55 inkl paus) snittpuls 144 (85% av max).  Strava https://www.strava.com/activities/3375064211/overview

Exceptionellt nöjd och t om lite stolt över det passet i så tuffa förhållanden. Det gick det tog några år och en hel del träning men inne på mitt 54 år klarade jag det. Its never too late!

Efter en välbehövlig vilodag i fredags så cyklade jag lugnt ut till landet med sedvanlig omväg över Sigtuna och la till Sälna och Skånela också för 7 mil. Körde bara lugn zon 2 med 124 puls och trots det 35,5 fart i västlig vind som är den långsammaste till landet.och det var en närmast magisk känsla i ben och kropp. Snacka om betalt för monsterpasset 2 dagar innan. Det kändes om jag hade kunnat cykla riktigt fort i lördags men sparade mig för en tänkt hårdkörning hem sen på söndagen istället.

Sagt och gjort igår var det åter lite sydvästlig vind inte så stark men den hjälper på rundan hem som med omvägen norrut över Sigtuna går i ett omvänt U sida med från Bro till Erikssund sen kantmedvind till Sigtuna och sida mot från Arlandstad hem. Satte sikte på mitt tidigare fartrekord med racer på Madonen som är ett snitt med 40,8. Känslan dock inte lika pang pang i ben som dag innan men snabb återhämtning och kunde stabilt ligga över 300 w till 85% av pulsmax men insatsen kändes närmare 90%. Gick riktigt fort med ett par KOM från Bro till Sigtuna trakten som nåddes med 44 i snitt. Tufft förstås de sista 2 milen hem med vinden sida mot. Kortade rundan både i start och slut för uppvärmning och nedrull så det det blev 56 km på 81 minuter, fart 41,5 och 310 w 320 npw nytt prydligt fartrekord hem från landet med racer. Kul!

Nu vill vi gärna ha lite värme, eller vad tycker ni? Kör hårt!